D’après une nouvelle étude réalisée par un cabinet de conseil, les Français pourraient économiser près de 150 € par an en levant le pied. Ce qui est loin d’être négligeable…

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On le sait, lever le pied de l’accélérateur nous permet de consommer moins de carburant. Mais saviez-vous que cette bonne pratique pourrait nous permettre d’économiser en moyenne 150 euros par an ? C’est ce que révèle une nouvelle étude menée par le cabinet de conseils Asterès. Les économistes se sont penchés sur l’incidence qu’aurait une limitation de la vitesse sur le porte-monnaie des Français. Les résultats montrent qu’un tel comportement permettrait une économie annuelle moyenne de 149 € par ménage.

Selon les auteurs de l’étude, une réduction de vitesse 20 km/h sur les voies rapides permettrait une économie de carburant de 25 %. « Ainsi, les ménages français, qui dépensent en moyenne 500 € par an en consommation de carburant sur autoroute, réaliseraient une économie annuelle moyenne d’environ 125 € », concluent-ils. Si on se fie à ce même calcul, un ménage avec une facture mensuelle de 100 € de carburant, soit 1.200 € par an, pourrait économiser près de 300 € par an. Les ménages aux consommations moindres, quant à eux, feront de plus petits gains : 50 € pour une consommation annuelle de 200 € de carburant par exemple. La limitation de vitesse sur les routes à double sens, quant à elle, permettrait de faire une économie de 5 %.

À quelle vitesse rouler pour faire des économies ?

Pour réaliser de telles économies, il faudrait limiter sa vitesse à 110 km/h au lieu de 130 km/h sur les autoroutes. Sur les routes à double sens de circulation, les économistes recommandent de réduire la vitesse à 80 km/h au lieu de 90 km/h.

Notons tout de même que la limitation de la vitesse n’est pas seulement bénéfique pour votre porte-monnaie. Elle permet aussi de réduire les risques d’accident et pourrait avoir un impact positif sur l’écologie. En revanche, ces conclusions ne prennent pas en compte les autres facteurs de consommation de carburant comme la pression des pneus, l’entretien du véhicule ou encore les habitudes de freinage.

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